上市两周，乐道L90的热度和销量一直居高不下。在新能源大三排SUV的角斗场上，本周乐道L90以2093台的销量稳居大型suv销量榜前二，超越了问界M9等实力车型。更是成为近两年新能源车型开启交付之后的两周交付量最多的车型线上开户的证券公司，两周交付了4069台。乐道L90的成功，并不仅仅是单纯数字上的胜利，更是这十年纯电技术累积的一次集中爆发。
车本身的质量和技术，是衡量产品的重要标准。900V 高压架构，配合 85kWh 电池和 14.5kWh/100km 的低能耗表现，让L90在能效方面成为佼佼者。全国充换电站超8000座，三分钟换电，而覆盖全国的充换电网络，也彻底消除了用户的长途焦虑。再加上 240L的智能电动前备舱+430L的后备箱，让乐道L90在能效、补能、空间三方面都有出色表现，一步到位成为家庭旗舰级suv的首选。
判断一辆车的成功与否最直观的就是车的销量和热度。此前第一周，乐道L90仅上市三天就交付了1976辆车，跻身大型SUV销量榜单前三。而第二周更是乘胜追击。17.98万元的价格（BaaS方案）直接打破了消费者以往的价格想象，对于大三排suv来说几乎是“降维式打击”。而上市即交付的承诺更让乐道L90空前火爆，预约试驾“一车难求”，多地门店展厅排队爆满。
在资本市场，乐道 L90自预售发布以来，蔚来在股票市场呈现上升趋势，股价上涨超过40%。多家国际投行发布研究报告，把L90定义为“7座纯电SUV性价比标杆”，直接说明了资本市场对于乐道L90的认可与支持。在品牌协同上，乐道L90的出现带动蔚来其他产品车型的试驾率和成交率上升，成为蔚来多品牌战略的最佳实例，乐道L90也为即将焕新的ES8铺路，逐渐确认蔚来、乐道在未来的纯电大三排市场的优势地位。
乐道L90的成功是蔚来十年纯电技术沉淀的集中兑现。热销不是偶然，乐道L90已经用纯电技术、体系能力和价格诚意开辟出了一条新的纯电赛道。
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